Въпрос, съвет и мнение за спортно окачване на Alfa Romeo 159, седан, 2.4

[Lazarincho]

Здравейте колеги,

Искам да попитам следното: Може ли да споделите мнение за следният спортен кит за Alfa Rоmeo 159 http://www.kz-tuning.com/index.php?s...duct&show=3127

Пише, че е made in Germany, но нещо цената ми е много съмнителна и ми се струва ,че е нещо като Китаец, въпреки всичко, ако може да споделите мнение и ако някой колега е закупил също да каже как се държи колата и дали с него мога да постигна "TI-ския" ефект, а именно стабилност и визия.

Другият ми въпрос е какво ви е мнението за Bilstein B6 Pro kit sport с черен Eibach, дали с него също се постига "TI-ския" ефект, въпросът е че цената на 4-та амортисьора и пружини идва някъде към 1600 лв и и искам да попитам дали струва тези 1000 лв. отгоре спрямо първият вариант.
Консултирах и се приятел, който ме съветва,че нямало смисъл да наливам чак толкова пари за окачване, при положение, че колата е 200 коня, евентуално с ремам малко повече.

Ще ви бъда много благодарен за съвет и мнения.
Благодаря предварително.
Поздрави.

[acho_]

Дали единия или другия, кофтито е че такова окачване не е за нашите пътища. Не знам защо би искал да си го причиниш, аз от известно време се чудя да го сменявам с нормалното за 159.
Иначе относно линка, комплект обикновени амортисьори с пружини излиза малко повече, така че се съмнявам в качеството. Дори да не се скапе бързо, возията може да стане като каруца, което при Ti-ското окачване го няма.
И най-вече, на сайта пише само "за Alfa Romeo159 2005-2012 година", което е много общо - според версията на колата може да има над 300 кг разлика в теглото, за това и окачванията са с различни парт номера за различните конфигурации, за това и на сайта на Bilstein има конфигуратор.

[Neokill]

Дори да не се скапе бързо, возията може да стане като каруца, което при Ti-ското окачване го няма.

Това ...

Мисля, че за 1600лв може да се намери пълен комплект оригинално TI окачване.
Отпред: Амортисьори: 50515150, пружини: 50515159
Отзад: 50515186 / 50515186

[undy]

Ако са здрави амортисьорите и държиш да я смъкнеш, най-евтиния вариант е Eibach Pro Kit и забравяш. Хем ще е нисичка, хем няма да е много, а и ще запазиш що годе приятната возия... Макс 200евро са едни нови пружини, в зависимост за кой мотор са.

[Neokill]

Абе няма драма с TI окачването, от 2 години го карам. Минавал съм на места, където и SUV-овете едвам се влачат, имайки впредвид и 19'ки с 235/40 гуми. Сравенено със стандартното е по стегнато и се клати по-малко. Сега, нищо немога да кажа за афтърмаркет окачване с ефект "TI".

[Verm1n]

За мен е излишно това със спортното окачване, 159-ката не е за това. Аз примерно обмислям също както каза един колега ейбах про кит, сваля се колата с 25-35мм, по чуждите форуми пишат, че и поведението се променя в положителна посока, няма нужда от смяна на амортисьори, возията не се влошава почти, и струва до 400лв., за 1.9 го гледах даже 320лв. Проблем за мен остава зимата, при образуването на коловози, но това вече е няколко дни само, няма го снега през целия сезон.

[Lazarincho]

Благодаря колеги за съветите и информацията и все пак , не можах да разбера дали си струват тези bilstein по 300 лв на амортисьор и дали някой колега кара с такива, да сподели впечатление, иначе явно със сигурност ще сложа един eibach pro kit.

Благодаря предварително.
Поздрави,

[crucho]

Март месец сложих Eibach Pro Kit на оригиналните амортесьори и съм доста доволен, отпред не се промени много, отзад слезна повече и стойката стана още по-красива. От към возия се втърди осезателно, в завойте се подобри малко, но все още си накланя. Сравнявах ги с TI, мойта е една идея по-ниска и от към возия е една идея по-твърда и по-малко се накланя в завой. Следващата стъпка при мен ще е или Bilstein B8 или направо coilover-и, което според мен бая ще подобри поведението на колата.

П.С. След като сложиш пружините трябва да почнеш да внимаваш много на спящите полицай и коловозите

[Gogata]

За 159 не мога да кажа как се държи с pro kit, но предните ми две Алфи им бях сложил pro kit пружини и возията става отвратителна. Супер нервна и усещаш всяка една неравност. В комбинация с големи джанти става непоносимо за ежедневна употреба. Вярно изглежда по-красиво, но само това.
На тази кола със сигурност няма да си го причиня. Заводското окачване на 159 е много балансирано. Хем е стегната и стабилна, хем не друса като каруца.

[Бобби]

Не знам защо си правите колите друсалки....да нямате камъни в бъбреците, та да ги разбивате...159 има много устойчиво окачване, доказано и на тестове....ТИ е с една идея по добро.....за мен това са каруцарски изпълнения.....

[undy]

Не знам защо си правите колите друсалки....да нямате камъни в бъбреците, та да ги разбивате...159 има много устойчиво окачване, доказано и на тестове....ТИ е с една идея по добро.....за мен това са каруцарски изпълнения.....

Бе ти като не разбираш , я си сипи една сливова и включи скарата ��

[Бобби]

Бе ти като не разбираш , я си сипи една сливова и включи скарата ��

))....нямаш грижи...кога се пребираш....?

[undy]

))....нямаш грижи...кога се пребираш....?

Октомври

[Бобби]

Октомври

Ще запазя едно чувалче въглища, ако решиш да се обадиш